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近日,東亞機(jī)械機(jī)械加工車間空壓站獲“一級(jí)能效壓縮空氣站”掛牌認(rèn)定。
1.壓縮空氣站
壓縮空氣站:所有空氣壓縮機(jī)組,壓縮空氣凈化干燥設(shè)備、儲(chǔ)氣罐﹑供配電系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng),站房通風(fēng)系統(tǒng)和壓縮空氣供氣總管之前輸送壓縮空氣的管路、閥門儀表及必需的輔助設(shè)備所組成的總體。
壓縮空氣站每輸出單位容積壓縮空氣(空壓機(jī)組吸氣狀態(tài))所消耗的電量稱為用電單耗。壓縮空氣站綜合輸功效率指標(biāo)用于壓縮空氣站的能效等級(jí)評(píng)價(jià)。
為響應(yīng)國(guó)家“十三五”計(jì)劃關(guān)于節(jié)能減排、綠色制造的號(hào)召,推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),經(jīng)中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)壓縮機(jī)分會(huì)和氣體凈化設(shè)備分會(huì)牽頭組織制訂,由合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院有限公司負(fù)責(zé)起草,國(guó)內(nèi)多家知名壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)參與制定了壓縮機(jī)行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》簡(jiǎn)稱“標(biāo)準(zhǔn)〝)。
合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院是通過(guò)國(guó)家級(jí)審查認(rèn)可的第三方綜合性的檢測(cè)、認(rèn)證和評(píng)審(檢查)機(jī)構(gòu)。 承擔(dān)國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查,可以按照國(guó)家質(zhì)檢總局監(jiān)督司的安排,承擔(dān)節(jié)能產(chǎn)品的檢測(cè)工作,包括國(guó)家節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證檢測(cè)和國(guó)家能效標(biāo)識(shí)國(guó)家監(jiān)督抽查等工作。
2.一級(jí)能效壓縮空氣站
近兩年,隨著“2060年雙碳”計(jì)劃的推進(jìn),綠色發(fā)展的口號(hào)打響了工業(yè)制造行業(yè)??諝鈮嚎s機(jī)一級(jí)能效空壓站的概念逐漸走進(jìn)人們的視野里。制造商們從追求單機(jī)效率最高,到如今追求總站效率最高。“捷豹”空壓機(jī)不僅在單機(jī)能效上追求極致,更在空氣壓縮站節(jié)能領(lǐng)域上不斷技術(shù)創(chuàng)新,積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排大方針,為綠色環(huán)保事業(yè)發(fā)揮最大貢獻(xiàn)!
《壓縮空氣站能效分級(jí)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)2018年10月由中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)壓縮機(jī)分會(huì)正式發(fā)布,2019年1月開始實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)用于評(píng)定空壓站的整體能效水平,統(tǒng)一和規(guī)范壓縮空氣站的能效檢測(cè)、計(jì)算和能效等級(jí)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
3.捷豹一級(jí)能效壓縮空氣站
空壓機(jī):ZLS125-2IC/8
后處理:ED-200FC冷干機(jī)、高效精密過(guò)濾器
儀器儀表:智能電表XEC-3620 科邁捷PTF560皮托管壓差流量計(jì)
控制器:捷豹智控ZK16+
東亞機(jī)械機(jī)械加工車間空壓站,采用“捷豹智控系統(tǒng)”,提升整站效率同時(shí),還可建立可視化能源。建立多維度看板,隨時(shí)隨地均可查看。共需關(guān)系自動(dòng)控制,均衡負(fù)載,全方位將能源浪費(fèi)將至最低。
經(jīng)過(guò)空壓站綜合輸功效率的評(píng)比,本空壓站屬于微油螺桿機(jī),露點(diǎn)4.9℃一級(jí)能效輸功效率標(biāo)準(zhǔn)是55.0%,本空壓站測(cè)試結(jié)果是56.5%達(dá)到了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CGMA033001-2018壓縮空氣站能效分級(jí)指南對(duì)本站房進(jìn)行考核認(rèn)證,贏得一級(jí)能效壓縮空氣站房的獎(jiǎng)牌。
來(lái)源:捷豹永磁螺桿機(jī)